老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)之談：山東電動(dòng)老爺車(chē)這樣用可以跑更遠(yuǎn)

近年來(lái)，人們對(duì)于新能源汽車(chē)的認(rèn)可度在不斷提高，越來(lái)越多的新能源車(chē)型出現(xiàn)在我們的生活中，山東電動(dòng)老爺車(chē)便是其中的產(chǎn)物，既然是電力帶動(dòng)的車(chē)輛，那么對(duì)于山東電動(dòng)老爺車(chē)而言電池便是整輛車(chē)的核心，如若想要增加山東電動(dòng)老爺車(chē)的續(xù)航里程，還要做好電池的保養(yǎng)，下面請(qǐng)跟我們一起來(lái)了解一下吧。

一、正確掌握充電時(shí)間

在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。山東電動(dòng)老爺車(chē)正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃，應(yīng)停止充電。

二、保護(hù)好充電器

一般的山東電動(dòng)老爺車(chē)使用說(shuō)明書(shū)上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說(shuō)明。很多用戶沒(méi)有看說(shuō)明書(shū)的習(xí)慣，往往除了問(wèn)題以后才想起找說(shuō)明書(shū)看，經(jīng)常為時(shí)已晚，所以先看說(shuō)明書(shū)是非常必要的。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒(méi)有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，這樣，充電器一般不要放在山東電動(dòng)老爺車(chē)的后備箱和車(chē)筐中。特殊的情況下，須要移動(dòng)，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。很多充電器經(jīng)過(guò)振動(dòng)以后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，使得整個(gè)參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷。所以，保護(hù)好充電器也是非常重要的。【具體可參考《老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)之談：電動(dòng)老爺車(chē)剎車(chē)與換胎方式大集合》的相關(guān)內(nèi)容】

三、定期深放電

電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對(duì)山東電動(dòng)老爺車(chē)電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車(chē)到第一次欠壓保護(hù)。注意，我們特別強(qiáng)調(diào)第一次欠壓保護(hù)。電池在第一次欠壓保護(hù)以后，電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，電壓還會(huì)上升，又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)候如果再使用電池，對(duì)電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對(duì)電池進(jìn)行完全充電。會(huì)感覺(jué)電池容量有所提升。

想要使山東電動(dòng)老爺車(chē)跑的更遠(yuǎn)，那么不妨嘗試一下文章中提到的幾點(diǎn)方法，如若我們分享的內(nèi)容給您提供了幫助，歡迎您繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站，我們會(huì)為大家持續(xù)更新時(shí)訊信息，努力為客戶提供更加周到的服務(wù)。